مدرسه نرفتن یا رفتن! سوال بی جواب این روزها/ رفع آلودگی هوا تنها با تعطیلی مدارس محقق می شود؟
تاریخ انتشار: ۲۲ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۷۹۸۸۱
تعطیلی مدارس، دانشگاهها تنها راهی برای کنترل لحظه ای آلودگی هواست، یک اقدام اساسی برای حل مسئله آلودگی هوا نیست.
آسمان و هوای پاک، هر زمانی که این کلمات به گوشمان میرسد لبخند بر صورتمان نقش میبندد و به دنبال آسمانی آبی و صاف میگردیم، اما این روزها نه تنها خبری از لبخند نیست بلکه نفس هایمان هم به شمارش در آمده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
بهانهای که درهای مدارس کشور را بسته کرد. اتفاق تلخی که بارها و بارها مسؤولان نظام آموزشی کشور هشدار دادند و پیگیری کردند، اما به نتیجه نرسیدند. در این بین سالها میگذرد و شرایط الودگی هوا نسبت به گذشته بیشتر و بیشتر میشود و نشده که زمستانی بدون آلودگی هوا داشته باشیم.
مهمترین موضوع این است که آیا این تعطیلیهای مکرر مدارس فقط علاج رفع آلودگی هوا است؟
داریوش گلعلیزاده، رییس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست در رابطه با تداوم آلودگی هوا در بسیاری از کلانشهرهای کشور این چنین گفت: راهکار اساسی کاهش آلودگی هوا اجرای قانون هوای پاک است. در این جهت اصلیترین و موثرترین اقدام، توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی است. طبق ماده ۲ قانون هوای پاک، سازمان حفاظت محیط زیست بر حسن اجرای این قانون نظارت دارد و بازرسی کل کشور به این موضوع ورود کرده که بگوید سازمان محیط زیست به وظیفه نظارتی خود به خوبی عمل نکرده است.
او ادامه داد: متاسفانه با توجه به ایجاد وارونگی دمایی و بروز آلودگی هوا در اکثر کلانشهرهای کشور، کارگروههای شرایط اضطرار آلودگی هوای استان تشکیل و به استناد دستورالعمل ابلاغی، برخی از محدودیتها از جمله تعطیلی مدارس و دانشگاهها در کلانشهرهای مختلف در دستور کار قرار دادند که تداوم این شرایط، خسارتهای غیرقابل جبرانی به سلامت شهروندان و اقتصاد کشور وارد میکند و این موضوع بسیار نگران کننده است.
رییس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست بیان کرد: برای خارج شدن از شرایط فعلی نباید تنها به تعطیلی اکتفا کرد بلکه تمام دستگاههای ذی ربط باید دست به کار شوند. طی ابلاغیهای به کلیه ادارات کل حفاظت محیط زیست استان و دستگاههای اجرایی ذیربط، متذکر شدیم تا با هماهنگی و همافزایی ظرفیتهای موجود در سطح هر استان، پایش و نظارت بیشتری در جهت کنترل منابع انتشار آلایندهها اعمال شود.
او گفت: وزارت کشور نیز به عنوان نهاد هماهنگ کننده، مراتب را به کلیه استانداران و شهرداریهای کلانشهرها ابلاغ کرده و پیگیریهای لازم را به عمل آورده است. در همین راستا، کلیه دستگاههای اجرایی ملی ذیربط، مسئول پیگیری و نظارت بر اجرای امور از طریق ادارات استانی خود بوده و ادارات کل حفاظت محیط زیست استان نیز مکلف شدهاند، ضمن انجام تکالیف اجرایی و نظارتی خود، به عنوان دبیرخانه کارگروه کاهش آلودگی هوای استان، اجرای مصوبات را پیگیری کرده و گزارش عملکرد سازمانهای مکلف را به صورت هفتگی تهیه و به سازمان ارسال کنند.
او تصریح کرد: تعطیلی مدارس، دانشگاهها یا ادارات و ایجاد محدودیتهای زمانی، مکانی و نوعی در شرایط اضطرار آلودگی هوا، صرفاً یک اقدام عاجل و اضطراری با هدف کاهش مواجهه شهروندان با خطرات بهداشتی آلودگی هوا و پیشگیری از تشدید آلودگی هوا است، نه یک اقدام اساسی برای حل مسئله آلودگی هوا.
در این راستا علی سلاجقه معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان حفاظت محیطزیست در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان درباره فصل سرما و آلودگی هوای پیش رو اظهار کرد: یکی از اقدامات و تمرکزات ما بحث گازسوز کردن وسایل نقلیه در سراسر کشور است تا بتوانیم وسایل عمومی و نقلیهای که معضل بزرگ کشور شده اند را رفع کنیم. در بحث صنایع ثابت هم موضوع فیلتراسیون باید به خوبی انجام شود تا بتوانیم مانع ایجاد آلودگی هوا شویم. صنایع متحرک هم موضوعی است که هر روزه سمت و سوی خاص خود را دارد که ما با افتتاح زیاد ایستگاههای مترو مانع ایجاد آلودگی هایشان میشویم.
ایجاد زباله یکی از عوامل آلودگی هوا
سلاجقه در ادامه گفت:البته نباید موضوع ایجاد زبالهها را توسط انسانها نایدیده بگیریم. تا به الان ۱/۳ میلیارد تن زباله در سطح که دنیا تولید شده که از این میزان ۱۸ میلیون تن زباله به کشور ما اختصاص داده شده است. ما نباید تنها فقط هر ساله جلسات مختلف تشکیل دهیم باید تمام تصمیمات در راستای جلوگیری از آلودگی هوا را اجرایی کنیم، زیرا موضوعی شوخی بردار نیست و با سلامتی انسانها سر و کار دارد.
مصطفی بهزادفر استاد دانشگاه علم و صنعت با بیان اینکه بانک جهانی شش منبع آلودگیزا را معرفی کرده است، درباره این معضل این چنین گفت: وسایل نقلیه، انرژی مصرفی گرمایش و سرمایش ساختمانها، برق مصرفی جهت روشن کردن خیابان و فضای همگانی و ساختمان، فرآیندهای صنعتی، مدیریت پسماند و کربن نهان در زیرساختهای شهری شش منبع آلودگیزا هستند، اما راهکاری اجرایی و عملی تاکنون برای آن در ایران انجام نشده است.
این استاد دانشگاه گفت: در ایران به ازای هر خانوار یک وسیله نقلیه و به ازای هر دو خانوار یک موتور سیکلت وجود دارد.
مغایرت داشتن ایجاد طرح تا اجرا در رفع آلودگی هوا
میثم سعیدی مدیر روابط عمومی سازمان حفاظت محیط زیست هم درباره اتفاقات اخیر آلودگی هوا این چنین گفت:دلایل فوق باعث شده تا بر اساس میزان اثربخشی و زمان و هزینه، برنامههای پیشبینی شده اولویتبندی و هدفگذاری شود، اما متاسفانه بسیاری از سیاستها و طرحها در کلانشهرها مغایر سیاستهای کاهش آلودگی هوا اجرا شده است و در حال حاضر شاهد لجام گسیختگی در حوزه مصرف انرژی هستیم که برای رفع ناترازی و کاهش وابستگی تولید انرژی کشور به سوختهای فسیلی و برون رفت از وضعیت موجود هوای کلانشهرها، کاهش آلودگی هوا در دستور کار دولت قرار گرفته است.
او در ادامه گفت: کارشناسان و مسئولان مربوطه بارها در این خصوص اذعان داشتند که آلودگی هوای شهر تهران و شهرهای بزرگ ناشی از ترک فعل نهادهایی از جمله شوراهای شهر، شهرداریها و دستگاههای اجرایی است که از عدم توجه به اجرای قانون هوای نشات میگیرد. البته کمبود بودجه، عدم وجود سازوکاری برای نظارت سازمان حفاظت محیط زیست بر هزینه کرد منابع پیشبینی شده قانون هوای پاک و بیتوجهی به لزوم توسعه زیرساختها در این حوزه از جمله عوامل اصلی تشدید آلودگی هوا است که بهنظر اصلاح قانون و تولیگری سازمان محیط زیست در حوزه اجرا و تخصیص بودجه میتواند یکی از راهکارهای اصلی کاهش و کنترل آلودگی هوا مورد بحث و بررسی نهادهای قانونگذار قرار گیرد، راهکاری که باعث میشود آلودگی هوا در کشور یک پاسخگو داشته باشد. منبع: باشگاه خبرنگاران
منبع: پول نیوز
کلیدواژه: آلودگی آلودگی هوا آلودگی نفتی آلودگی آب آلودگی تهران سازمان حفاظت محیط زیست کاهش آلودگی هوا آلودگی هوا تعطیلی مدارس آلودگی هوای قانون هوای کلانشهر ها هوای پاک
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.poolnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «پول نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۷۹۸۸۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بازهم درگیری دو سازمان دولتی در میانکاله
اجرای طرح گردشگری و طبیعتگردی در میانکاله و شبهجزیره آشوراده از ۲۵سال گذشته مطرح شد، اما اجرای این طرح بارها با مخالفت کارشناسان و حامیان محیطزیست به تعویق افتاد. در سال ۱۳۹۷دولت وقت این طرح را آغاز کرد، اما کش و قوس میان حامیان محیطزیست و مدیران اجرایی استان باز هم سبب توقف این طرح شد.
به گزارش همشهری آنلاین، با روی کار آمدن دولت سیزدهم و پس از سفر استانی رئیسجمهور به استان گلستان و بازدید از منطقه، رئیسجمهور بر ضرورت رفع مشکلات پیش روی اجرای طرح طبیعت گردی آشوراده تأکید کرد و بلافاصله جلسات مستمری توسط سازمان حفاظت محیطزیست و با همکاری دستگاههای مربوطه ازجمله استانداری گلستان برگزار و قرار شد اجرای هرگونه طرح گردشگری در این ذخیرهگاه مهم زیستکره با هماهنگی سازمان حفاظت محیطزیست انجام شود.
مردادماه سال گذشته، سیزدهمین نشست کمیته ملی طبیعتگردی که با حضور علیاصغر شالبافیان، معاون گردشگری وزارت میراثفرهنگی، گردشگری و صنایعدستی، معاون محیط طبیعی و تنوع زیستی سازمان حفاظت محیطزیست و معاون حفاظت و امور اراضی سازمان منابع طبیعی و آبخیزداری بهعنوان اعضای کمیته ملی طبیعتگردی برگزار شد، موضوع پروژه طبیعتگردی جزیره آشوراده منطبق با معیارهای محیطزیستی در محدوده ۲۲ هکتاری بهعنوان یکی از موضوعات مهم و دارای اولویت از سوی شخص رئیسجمهور در سفر استانی گلستان، مطرح شد و مورد تأیید نهایی اعضا قرار گرفت. سفر رئیس قوه قضاییه استان گلستان هم دستور ویژه حجتالاسلام محسنی اژهای را برای رفع جنبههای حقوقی و قضایی مسائل و مشکلات استان ازجمله مسئله «طرح گردشگری جزیره آشوراده» را در پی داشت و طرح گردشگری آشوراده ضمن توجه به جوانب و ملاحظات زیستمحیطی، به لحاظ حقوقی و قضایی هم تعیین تکلیف شد.
ماجرا از چه قرار است؟فرمانده یگان حفاظت محیطزیست کشور در این باره گفت: «اداره میراث فرهنگی با مصالح ساختمانی بدون انجام هماهنگی، قصد ورود به منطقه حفاظت شده میانکاله را داشت که با ممانعت محیطبانان میانکاله از ورود مصالح ساختمانی به این منطقه جلوگیری و قرار شد اداره میراث فرهنگی استان گلستان پس از اخذ مجوز نسبت به ورود به میانکاله اقدام کند.»
سرهنگ جمشید محبتخانی افزود: «یک اثر تاریخی در منطقه حفاظت شده میانکاله قرار دارد که وظیفه حفظ و نگهداری آن برعهده میراث فرهنگی است، اما نیاز است از قبل، مجوزی برای ورود به منطقه گرفته شود؛ محیطبانان نیز وظیفه کنترل مجوز را دارند. دستگاه دولتی برای انجام هرگونه فعالیت عمرانی در منطقه حفاظت شده باید مجوز داشته باشد. با توجه به اینکه مسئولان میراث فرهنگی مجوز ارائه نداده بودند، محیطبانان میانکاله از ورود مصالح به منطقه ممانعت به عمل آوردند و با احترام از آنان خواستند که پس از اخذ مجوز نسبت به ورود مصالح به منطقه اقدام کنند.»
او ادامه داد: «برخلاف برخی مباحث مطرح شده، وقوع درگیری بین محیطبانان و کارکنان میراث فرهنگی به هیچ عنوان رخ نداده است بلکه بحث جزئی بین طرفین بهوجود آمده بود که درنهایت آقای تقیپور، مسئول پناهگاه حیات وحش میانکاله برای بررسی بیشتر موضوع به پاسگاه دریابانی محل رفت و بعد از نیم ساعت حضور در پاسگاه، موضوع با صحبت حل و فصل و قرار شد مجوز لازم از محیطزیست استان گرفته و سپس وارد منطقه شوند. تأکید میکنم که بحث شفاهی بوده و بازداشت و درگیری رخ نداده است.»
آذرماه سال گذشته نیز انتشار تصاویر درگیری لفظی محمدجوادساروی، مدیرکل میراث فرهنگی و گردشگری استان گلستان با یک محیطبان در جزیره آشوراده خبر ساز شده بود که واکنش مدیران سازمان حفاظت محیط زیست را به دنبال داشت.